E-Autos zählen in der Klimabilanz mehrfach

Verbraucherverbände und Umweltschützer kritisieren die Mehrfachanrechnung von Fahrzeugen mit einem Ausstoß von weniger als 50 g CO2/km (Elektroautos) auf den Flottenverbrauch. Darauf antwortet die Bundesregierung in einer parlamentarischen Anfrage. Die Mehrfachanrechnung sei ein Anreiz für Automobilhersteller, derartige Fahrzeuge auf den Markt zu bringen. Die hohen Kosten, die mit der Entwicklung und Vermarktung dieser Fahrzeuge verbunden sind, erfordert diesen „sinnvollen Innovationsanreiz, der degressiv gestaffelt ist“. Für Pkw läuft die Anrechnung 2015 und bei leichten Nutzfahrzeugen 2017 aus. Die Fortführung soll auf EU-Ebene überprüft werden.