Fiesta-Fahrer sollen künftig mit einer einfachen Abstandsregelung sicher und entspannt reisen. Statt der aufwändigen Umfelsensorik einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) setzen Ingenieure des Ford Forschungszentrums in Aachen auf eine Abstandsregelung-Light. Beim Projekt „Follow the leader“ sucht sich der Fiesta-Fahrer auf der Autobahn ein Auto und „hängt“ sich per Knopfdruck an. Eine Monokamera überwacht dabei – wie bei Spurhaltung und Verkehrszeichenerkennung – automatisch den Abstand zum Vordermann, ein Tempomat regelt die Geschwindigkeit. Über den Zeitpunkt der Serienreife und den Preis schweigt Forschungschef Pim van der Jagt noch, spricht aber „von einer sehr kostengünstigen Funktionalität für einen Kleinwagen“.