Allrad
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Neue Antriebskomponente für viele E-Anwendungen
Die Schaeffler-Gruppe legt auf Entwicklungen zur Elektromobilität einen Schwerpunkt. Als Anbieter „klassischer“ Antriebskomponenten will man von den zu erwartenden Verschiebungen in Richtung (teil-)elektrische Mobilität profitieren…
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Allradantrieb
Software steuert aktive Allradsperre Mit ETM (Elektronische Drehmoment-Verteilung) hat der GKN-Geschäftsbereich Automotive Driveline Division (ADD) eine Sperre für SUVs und Allradfahrzeuge des gehobenen Fahrzeugsegmentes entwickelt,…