Autofahrer sind für die Bereifung selbst verantwortlich. Dies entschied das Amtsgericht Regensburg, vor dem eine Autofahrerin klagte. Sie hatte auf die Hinterachse ihres Mercedes chinesische Billigreifen aufziehen lassen, die in zahlreichen Tests schlechte Brems- und Nasslaufwerte aufwiesen, während auf der Vorderachse erstklassige Reifen deutscher Produktion blieben. Bei regnerischem Wetter verunglückte sie. Ihrer Meinung nach hätte der Reifenmontierservice vor der erlaubten Mischbereifung warnen müssen. Die Richter gaben der Frau aber die Alleinschuld. Schwacher Trost: Im November diesen Jahres tritt eine UN/ECE-Regelung in Kraft, die auch für chinesische Billigreifen zusätzliche „Tests für den Nassgriff“ vorschreibt.