EU denkt über Flottenverbrauch nach

Automobilhersteller können ihren Flottenverbrauch mit Elektroautos senken, denn sie werden als Null-Emissionsfahrzeuge eingestuft und teils sogar mehrfach gewertet. Jetzt droht die Regelung zu kippen, denn eine von der Europäischen Kommission in Auftrag gegebene Studie fordert eine „Well-to-Wheel“-Bilanz. Statt den CO2-Ausstoß des Fahrzeuges zu werten, würde dann die Kette von der Kraftstoffbereitstellung am Bohrloch bis zur Bewegung der Reifen berücksichtigt. Nach Erkenntnissen der niederländischen Beratungsgesellschaft CE Delft lassen sich mit Well-to-Wheel gleiche Voraussetzungen für alle Automobilhersteller schaffen und unlauterer Wettbewerb mit umweltfreundlichen Fahrzeugtypen vermeiden.