Neue Technologien funktionieren oft in Tests, aber nicht immer in der
Praxis. Dies zeigte sich beim Probebetrieb von fahrerlosen Bussen im
US-Bundesstaat Oregon. Obwohl schon vor etwa fünf Jahren erfolgreich
außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs getestet, kam ein Bus
unkontrolliert von der Spur ab. Eigentlich sollte das Leitsystem mit
beidseitigen magnetischen Markierungen den Bus zentimetergenau leiten.
Jetzt liegt das Projekt auf Eis. Innerhalb des Forschungsprogramms PATH
(Advanced Transportation TecHnology) war ein sechsmonatiger Testbetrieb
in der Universitätsstadt Eugene geplant, der von Wissenschaftlern der
kalifornischen University of Berkeley begleitet werden sollte.