Porsche bald mit Dieselmotor

Schärfere Umweltgesetze und die Hypothekenkrise zwingen Porsche Mitte 2009 seinen ersten Diesel-Pkw auf den Markt zu bringen. Dies meint der Branchenexperte Peter Schmidt, der sich auf Quellen bei Porsche beruft, gegenüber dem Fachblatt Automobi-Woche. Der Cayenne mit Selbstzünder wird demnach von einem Audi-V6-Diesel angetrieben sein, der über 300 PS leisten wird. Bisher lehnte Porsche einen Diesel strikt ab. „Seit wir größter Aktionär des größten Dieselherstellers der Welt sind, sehen wir das offener“, sagte Porsche-Chef Wendelin Wiedeking auf der Hauptversammlung der neuen Porsche Holding in Stuttgart. Mit Blick auf die Porsche-Beteiligung an VW sehe man den Dieselmotoreinsatz in Sportwagen nicht ideologisch, sondern „wir machen immer, was der Markt braucht“, so Wiedeking. Ein Diesel-Weltmotor aus den VW-Regalen bietet sich an, zumal sich der Cayenne schon einige Komponenten mit dem VW-Tuareg teilt. Mit einem Dieselmotor könnte Porsche nicht nur Absatzprobleme in einigen Ländern lösen, sondern auch die CO2-Grenzwerte besser erfüllen. Beispielsweise in Großbritannien, wo die Regierung für großvolumige Geländewagen (SUV) wie den Porsche Cayenne Strafsteuern plant. Und auch die Hypothekenkrise ist auf der Insel heftig angekommen: „Dies hat dazu geführt, dass die Auftragseingänge dort rückläufig sind“, heißt es im Porsche-Vertrieb.

Porsche hat mit Klage gedroht, wenn die geplante Erhöhung der Innenstadt-Maut für hoch motorisierte Autos bestehen bleibt. Denn die Steigerung der Abgaben von acht auf 25 Pfund (34 Euro) sei „unfair und einfach ungerecht“, erklärte Andy Goss, Direktor der Porsche Cars GB.

Im Juli hat den Prozess gewonnen. Bürgermeister Boris Johnson hat beschlossen, der Klage der Autofirma kampflos stattzugeben. Dafür muss die Stadt Porsches Rechtskosten in Höhe von 400.000 Pfund begleichen. Damit soll die Wohltätigkeitsorganisation Skidz unterstützt werden, die straffällig gewordene Jugendliche in Kfz-Mechanik ausbildet.